广汽丰田2026款全球车:入门价值跃升,油电同强引领新风尚
在新能源汽车市场风起云涌的当下,广汽丰田以一场别开生面的发布会,在长沙正式推出了2026款赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车,以“入门价值大幅提升”为核心,重新定义了油车与电车的价值边界,实现了“油电同强”的普惠平权。
在新能源汽车市场风起云涌的当下,广汽丰田以一场别开生面的发布会,在长沙正式推出了2026款赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车,以“入门价值大幅提升”为核心,重新定义了油车与电车的价值边界,实现了“油电同强”的普惠平权。
9月23日,广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会,没有枯燥的技术术语,没有单向输出的产品宣讲,而是用一场轻松甚至略带“自嘲”的发布会,完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
2026款凯美瑞 2.0L运动Lite版 15.88万起;2026款赛那 舒适版(入门版) 26.98万起,新推四驱臻享版,搭载航空座椅和E-FOUR电子四驱系统,33.98 万元;2026款汉兰达 五座精英版(入门版) 21.98万起;2026款锋兰达 舒适
9月23日,广汽丰田举办了2026款丰田全球车发布会,赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车集中焕新,入门价值大幅提升,四款车在智能化、高价值感等方面全面进阶,不少功能下放至入门版,做到了全系标配。
9月23日,广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会,没有枯燥的技术术语,没有单向输出的产品宣讲,而是用一场轻松甚至略带“自嘲”的发布会,完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
9月23日,广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会,没有枯燥的技术术语,没有单向输出的产品宣讲,而是用一场轻松甚至略带“自嘲”的发布会,完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
9月23日,广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会,没有枯燥的技术术语,没有单向输出的产品宣讲,而是用一场轻松甚至略带“自嘲”的发布会,完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
入门舒适 PLUS 版内饰新增真皮方向盘、多处软质包裹、镀铬加饰、喇叭金属盖、航空铝地板等,让座舱高级感提升,而头等舱座椅同样获得了升级,半苯胺高级真皮+合成皮座椅,并采用全新配色(米+棕),宜商宜家的属性更加鲜明。
9月23日,广汽丰田在长沙举办了2026款丰田全球车发布会,没有枯燥的技术术语,没有单向输出的产品宣讲,而是用一场轻松甚至略带“自嘲”的发布会,完成了对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的集中焕新。
入门舒适 PLUS 版内饰新增真皮方向盘、多处软质包裹、镀铬加饰、喇叭金属盖、航空铝地板等,让座舱高级感提升,而头等舱座椅同样获得了升级,半苯胺高级真皮+合成皮座椅,并采用全新配色(米+棕),宜商宜家的属性更加鲜明。
9月23日,2026款广汽丰田汉兰达正式上市,共推出9款车型,指导价格区间24.98万元起,焕新价21.98万元起。作为改款车型,新车主要对配置进行升级,可选5座和7座车型,继续提供2.0T发动机和2.5升油电混动系统两种动力系统。
9月23日,2026款广汽丰田锋兰达正式上市,共推出9款车型,指导价格13.28万元起,焕新价10.28万元起。作为中期改款车型,新车对外观及内饰造型进行改动,并对配置进行升级,提供2.0升自然吸气发动机和2.0升油电混动系统两种动力系统。
9月23日,广汽丰田 2026 款全球车系列焕新登场。在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,“安全是电动车的底线”这一理念正日益被行业广泛接纳。然而,现实中电池自燃、自动驾驶功能出现异常、智能系统发生故障等安全事件仍不时出现,用户在尽情享受科技带来的便捷时,内心也始
作为一名开了十年丰田的老司机,从最初的凯美瑞到汉兰达,再到皇冠陆放,我自认为对家庭用车的理解足够深刻。首先省心,耐用,舒适这三点其实是核心诉求。但当我试驾完新一代智己LS6 2026款增程版450km后驱66 Max+后,才发现原来新能源时代的车确实已经跟传统
丰田海狮卫生间版6座报价44万-98万 丰田海狮3.5排量现车7座报价42万-85万 丰田海狮8座43万--68万 丰田海狮9座38万--66万华通丰业合格证与座位相符全国上牌! 丰田海狮外观颜色:玛瑙红 石英白 至臻黑 钛银 双拼色外观 金色 银色 上金下紫
丰田普拉多(Toyota Land Cruiser Prado)是一款由日本丰田汽车公司制造的中大型SUV,最早亮相于1990年。作为Land Cruiser系列的一员,普拉多继承了其越野性能和可靠性,同时强调了舒适性和都市驾驶体验。普拉多以其坚固的车身结构、
"同样跑市区,我的卡罗拉双擎表显4.2L油,邻居的吉利银河L7却只花了两块钱电费!"杭州出租车司机老王的困惑,道出了当下混动市场最热门的争议:丰田双擎和吉利雷神插混,到底谁更省油?看似简单的油耗比拼,实则藏着关乎用车成本的大学问。
东京--(美国商业资讯)--横河电机株式会社(TOKYO: 6841)宣布,已与丰田汽车公司(TOYOTA,丰田)签署研发协议,内容包括为丰田与日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)共同开发的载人加压月球车(丰田称之为“Lunar Cruiser”)研制原型测量
丰田公司成立于1937年,是全球最大的汽车制造商之一,以其卓越的生产管理体系(如丰田生产方式TPS)、可靠的机械品质和深厚的混合动力技术(THS)积累而闻名于世。在自动驾驶领域,丰田更像是一位“稳健的长跑选手”。其技术路线深受日本工程文化影响,强调万无一失的安
这是一辆丰田大海狮四座房车版本,外观依旧采用的是凯撒皇冠龙鳞式的前脸,LED三透镜的大灯,远近光都支持。5米9的车长,2米2的车高,3.5V6的发动机,6AT的变速箱,操作起来非常方便。右侧还配备了一个1.4米宽的电动侧滑门,一键即可开启上车。